کمک‌ فنر جلو دانگ فنگ H30 Cross

کمک‌فنر جلو H30 Cross یکی از اجزای اصلی سیستم تعلیق جلوی این خودرو چینی است که نقش بسیار مهمی در کنترل حرکت چرخ‌ها، جذب ضربات ناشی از ناهمواری جاده، و افزایش ایمنی و راحتی رانندگی ایفا می‌کند. این قطعه در دو مدل چپ و راست طراحی شده و هر کدام در سمت مربوط به خود نصب می‌شوند.

📌 وظایف اصلی:

• جذب ضربات و لرزش‌ها هنگام عبور از دست‌انداز، چاله یا جاده ناهموار.

• حفظ پایداری و تعادل خودرو، به‌ویژه هنگام ترمز گرفتن یا پیچیدن.

• کنترل حرکات فنرها و جلوگیری از جهش یا نوسان بیش از حد.

• افزایش عمر مفید لاستیک‌ها و سایر اجزای سیستم تعلیق.

🔧 ویژگی‌های فنی:

• نوع کمک‌فنر: معمولاً گازی یا گازی-روغنی (Hydraulic-Gas).

• ساختار: شامل پیستون، سیلندر و محفظه گاز یا روغن برای جذب انرژی ضربه.

• سیستم نصب: مک‌فرسون (McPherson) که رایج‌ترین سیستم تعلیق در محور جلو است.

• مناسب برای: مدل‌های تولید شده توسط ایران خودرو، معمولاً با استاندارد ملی تطبیق دارد.

⚠️ علائم خرابی کمک‌فنر جلو H30:

• صدای تق‌تق، کوبش یا ضربه از جلو.

• نوسان و پرش بیش از حد خودرو بعد از عبور از ناهمواری.

• فرمان‌پذیری سخت و کاهش تعادل در پیچ‌ها.

• نشت روغن از بدنه کمک‌فنر.

• ساییدگی ناهموار لاستیک جلو.

🛠️ نکته کاربردی:

• در صورت خرابی یکی از کمک‌فنرهای جلو، بهتر است هر دو سمت (چپ و راست) باهم تعویض شوند تا پایداری خودرو حفظ شود.