نقد و بررسی اجمالی
سپر عقب ام وی ام X22
مشخصات کلی سپر عقب MVM X22:
ویژگی | توضیح |
---|---|
جنس سپر | پلاستیک فایبرگلاس تقویتشده با ترکیبات پلیمری |
رنگبندی | عمدتاً به رنگ بدنه (سفید، مشکی، نقرهای، آبی، نارنجی، خاکستری) – برخی مدلها دارای بخشهایی به رنگ مشکی مات هستند |
طراحی | اسپرت با خطوط برجسته، به همراه دیفیوزر تزئینی در پایین |
اجزای همراه | جای چراغ مهشکن یا دنده عقب، محل نصب سنسور پارک، جای دوربین دنده عقب (در برخی تیپها)، قلاب بکسل مخفی |
اجزای تشکیلدهنده سپر عقب:
-
بدنه اصلی سپر – قطعهی پلاستیکی بزرگ که ظاهر اصلی را تشکیل میدهد.
-
دیفیوزر پایینی – به صورت تزئینی طراحی شده و ظاهری اسپرت به خودرو میدهد.
-
سنسور پارک عقب – معمولاً ۲ یا ۴ عدد، در تیپهای لاکچری یا اسپرت.
-
محفظه یا قاب چراغ مهشکن / دنده عقب – در دو طرف سپر نصب میشود.
-
تکیهگاه فلزی داخلی (براکت) – درون سپر نصب میشود و وظیفه تحمل ضربه را دارد.
-
گیرهها و خارهای اتصال به بدنه – معمولاً پلاستیکی یا فلزی هستند و محل اتصال سپر به شاسی عقب میباشند.
نقش و عملکرد سپر عقب:
-
جذب ضربه در تصادفهای عقبماشین با سرعت پایین
-
حفاظت از اجزای داخلی مانند باک بنزین، چراغها، و صندوق عقب
-
زیبایی بصری و تکمیل طراحی ظاهری خودرو
-
جایگاه سنسورها و تجهیزات ایمنی (سنسور پارک، دوربین عقب)
مشکلات رایج سپر عقب X22:
-
ترکخوردگی یا شکستگی در اثر ضربه (بهویژه در شهرهایی با ترافیک زیاد)
-
شل شدن یا لق شدن سنسورها
-
جدا شدن خارهای اتصال در اثر برخوردهای جزئی
-
رنگپریدگی یا کدر شدن در اثر تابش آفتاب یا شستوشوی نامناسب